Martes, 18 de octubre de 2005
Hace un mes y medios más o menos me compré el F1 Grand Prix para PSP. Después de jugar y pasarme el juego, creo que vendría bien para lo que os lo compraréis, unos pequeños consejos.
Consejos para mejorar en el F1 Grand Prix:
- Cambiar las paradas de vuelta: Para tener menos tráfico y poder correr en solitario, lo mejor es parar en boxes en vueltas muy tempranas, porque en el juego no se corre más con menos combustible por lo que no hay este factor a tener en cuenta. Así, cuando ya estemos rodando en solitario por detrás de todo el mundo, haremos vueltas más rápidas y podremos sacarles tiempo cuando paren a boxes.
- Los doblados tienen mala leche, vigila: En las carreras de F1, cuando uno se encuetra un doblado, éste le deja pasar y todos contentos, pero en el juego no. Por lo que si te encuentras un doblado no intentes pasar así como así si no tómatelo como otro oponente. Si puedes, espera a verlo claro para pasar.
- Escoje bien la configuración del coche: Cada circuito, dá unas vueltas con cada configuración y mira con la que obtienes mejores tiempos. Si cojes una buena configuración, correrás mucho mejor y más seguro. Yo tengo dos claros, para Monza agresivo y para Monaco, Defensivo.
- No pases en las rectas, espera a la frenada: Hay bastantes coches que en recta corren igual o más que tú por lo que no intentes pasar a la gente en recta. En la frenada, siempre son muy cuidadosos y si te la juegas un poco es muy fácil pasar a la gente. Usa esto para pasar a los doblados.
- Practica los circuitos: Ante de hacer un circuito, practicalo y mira los puntos donde fallas. Cuando los tengas perfecto es muy fácil quedar primero.
- Para aprender, usa el asistente de frenada: Si empiezas y no sabes (como me pasaba a mí) lo más fácil es usar el asistente de frenada. Poco a poco lo puedes ir sacando y descubrirás que al final se va más rápido si controlas tu la frenada.
Espero que este post ayude a alguien. Si tenés alguna cosa a incluir, solo tenéis que comentar.
Por: Rec@ | Juegos | Comentarios (1) | Referencias (0) | Leído 213 veces.